Устройство контроля положения дисковых затворов и шаровых кранов
Устройство контроля положения запорной арматуры
Устройство контроля положения запорной арматуры УКПЗА предназначено для контроля положения (состояния «Закрыто» / «Открыто») запорного органа дисковых затворов в системах противопожарной защиты автоматических установок пожарной сигнализации и пожаротушения согласно требованиям п. 6.1.21 СП 485.1311500.2020.
Преимущества
- Конструкция устройства позволяет легко установить его на затвор, уже смонтированный на трубопроводе, обеспечить высокую точность и надежность определения положения задвижки;
- Для внешних подключений предусмотрена соединительная коробка с гермовводами и соединительными клеммами.
Для установки Устройства контроля положения на затвор существует несколько вариантов кронштейнов, которые различаются установочным размером. При заказе оборудования необходимо уточнить какой тип кронштейна подойдет к вашему затвору.
Модификация УКПЗА | Тип верхнего фланца затвора по ISO 5211 | Тип кронштейна |
V1, V2 | F05 | Кронштейн ЗД-50-46-И |
V1, V2 | F07 | Кронштейн ЗД-70-46-И |
V1, V2 | F10 | Кронштейн ЗД-102-46-И |
V3 | F05 | Кронштейн ЗД-50-86-И |
V3 | F07 | Кронштейн ЗД-70-86-И |
V3 | F10 | Кронштейн ЗД-102-86-И |
Устройство контроля положения дискового затвора УКПЗА V1 |
||
Напряжение питания: | 9 – 30 В |
|
Потребляемый ток: | не более 0,05 А | |
Выход трансляции состояния: |
«сухие контакты» реле (2 реле с нормально-открытыми контактами): Неисправность (K1 – замкнуто, К2 – замкнуто); Открыто/Закрыто* (K1 – разомкнуто, К2 – замкнуто); Открыто/Закрыто* (K1 – замкнуто, К2 – разомкнуто); Промежуточное положение, Неисправность (K1 – открыто, К2 – открыто). |
|
Подключение: |
в шлейф прибора приёмно-контрольного; в шлейф прибора приёмно-контрольного с функцией программирования технологического шлейфа; к контроллеру, имеющему аналоговые или дискретные входы. |
|
Дополнительно: | *состояние входов зависит от расположения датчиков устройства на кронштейне и положения ручки затвора, устанавливается потребителем. | |
Устройство контроля положения дискового затвора УКПЗА V2 |
||
Напряжение питания: | 9 – 30 В |
|
Потребляемый ток: | не более 0,05 А | |
Выход трансляции состояния: |
выход, имеющий внутреннее сопротивление: 1 кОм – Неисправность (K1 – замкнуто, К2 – замкнуто); 2 кОм – Открыто/Закрыто* (K1 – разомкнуто, К2 – замкнуто); 3 кОм – Открыто/Закрыто* (K1 – замкнуто, К2 – разомкнуто); 4 кОм – Промежуточное положение, неисправность (K1 – открыто, К2 – открыто). |
|
Подключение: |
в шлейф прибора приёмно-контрольного с функцией программирования технологического шлейфа; к контроллеру, имеющему аналоговые входы. |
|
Дополнительно: | *состояние входа зависит от расположения датчиков устройства на кронштейне и положения ручки затвора, устанавливается потребителем. | |
Устройство контроля положения дискового затвора УКПЗА V3 |
||
Напряжение питания: | 9 – 30 В |
|
Потребляемый ток: | не более 0,02 А | |
Выход трансляции состояния: | интерфейс RS-485, протокол Modbus RTU | |
Подключение: | в адресную сеть интерфейса RS-485, работающую по протоколу Modbus RTU | |
Дополнительно: | имеет вход АЦП (используется, например, для контроля сигнализатора давления СДУ на узле) |
Устройство контроля положения нетокопотребляющее для дисковых затворов
Устройство контроля положения запорной арматуры УКПЗА v4 предназначено для контроля положения (состояния «Закрыто»/«Открыто») запорного органа дисковых ручных поворотных затворов в системах противопожарной защиты автоматических установок пожарной сигнализации и пожаротушения согласно требованиям п. 6.1.21 СП 485.1311500.2020.
Положение запорного органа арматуры определяется положением образующих с ним механическую связь конструктивных частей (рукояток, валов и т.д.), оказывающих воздействие на датчики устройства.
Модификация v4 состоит из клеммного блока, расположенного в герметичном корпусе и подключенных к нему через кабельные вводы двух контактных датчиков с перекидными «сухими контактами». Для работы устройства не требуется внешнего источника питания постоянного тока.
При нахождении рукоятки затвора в крайних положениях («Закрыто» либо «Открыто») датчик, определяющий положение рукоятки затвора замыкает нормально-открытый и размыкает нормально-закрытый «сухой контакт».
При нахождении рукоятки затвора в промежуточном положении (между положениями «Закрыто»/«Открыто») датчики находятся в выключенном состоянии (нормально-открытые «сухие контакты» разомкнуты, нормально-замкнутые «сухие контакты» замкнуты).
Преимущества
- Конструкция устройства позволяет легко установить его на затвор, уже смонтированный на трубопроводе, обеспечить высокую точность и надежность определения положения задвижки;
- Для внешних подключений предусмотрена соединительная коробка с гермовводами и соединительными клеммами;
- Для работы устройства не требуется внешнего источника питания постоянного тока.
Для установки УКПЗА v4 существует два варианта кронштейна, различающиеся установочным размером по типу верхнего фланца затвора. При заказе УКПЗА v4 необходимо уточнить - какой тип кронштейна подойдет к вашему затвору.
Тип верхнего фланца затвора по ISO 5211 |
Тип кронштейна |
Внешний вид |
F05 |
Кронштейн ЗД-50-46-К |
|
F07 |
Кронштейн ЗД-70-46-К |
|
Устройство контроля положения запорной арматуры для кранов шаровых
Устройство контроля положения запорной арматуры УКПЗА v1, v2 предназначено для контроля положения (состояния «Закрыто»/«Открыто») шаровых кранов DN 15-DN 50 с ручкой «рычаг» фирмы «ГАЛЛОП», г. Новосибирск и аналогичных им в системах противопожарной защиты автоматических установок пожарной сигнализации и пожаротушения согласно требованиям п. 6.1.21 СП 485.1311500.2020.
УКПЗА v1, v2 устанавливается со стороны внутренней резьбы крана, оснащено бесконтактными индукционными датчиками, имеющими встроенные светодиодные индикаторы для визуального наблюдения,
УКПЗА формирует извещения о положении запорного органа во внешние цепи с помощью:
- «сухих контактов» реле (модификация v1);
- изменения внутреннего сопротивления выхода для подключения шлейфа сигнализации «ШС» (модификация v2);
Устройство контроля положения запорной арматуры V1 |
|
Напряжение питания: |
9 - 30 В |
Потребляемый ток: |
не более 0,05 А |
Выход трансляции состояния: |
«сухие контакты» реле (2 реле с нормально-открытыми контактами): - Неисправность (K1 – замкнуто, К2 – замкнуто); - Открыто/Закрыто* (K1 – разомкнуто, К2 – замкнуто); - Открыто/Закрыто* (K1 – замкнуто, К2 – разомкнуто); - Промежуточное положение, Неисправность (K1 – открыто, К2 – открыто). *состояние входов зависит от расположения датчиков устройства на кронштейне и положения ручки крана, устанавливается потребителем. |
Подключение: |
- в шлейф прибора приёмно-контрольного; - в шлейф прибора приёмно-контрольного с функцией программирования технологического шлейфа; - к контроллеру, имеющему аналоговые или дискретные входы. |
Дополнительно: |
|
Устройство контроля положения запорной арматуры V2 |
|
Напряжение питания: |
9 - 30 В |
Потребляемый ток: |
не более 0,05 А |
Выход трансляции состояния: |
выход, имеющий внутреннее сопротивление: - 1 кОм – Неисправность (K1 – замкнуто, К2 – замкнуто); - 2 кОм – Открыто/Закрыто* (K1 – разомкнуто, К2 – замкнуто); - 3 кОм – Открыто/Закрыто* (K1 – замкнуто, К2 – разомкнуто); - 4 кОм – Промежуточное положение, Неисправность (K1 – открыто, К2 – открыто). *состояние входа зависит от расположения датчиков устройства на кронштейне и положения ручки крана, устанавливается потребителем. |
Подключение: |
- в шлейф прибора приёмно-контрольного с функцией программирования технологического шлейфа; - к контроллеру, имеющему аналоговые входы. |
Дополнительно: |
|
Для монтажа устройства на краны шаровые необходимо выбрать тип кронштейна в соответствии с DN крана.
DN крана шарового |
Тип кронштейна |
DN 15 |
Кронштейн КШ-15-46-И |
DN 20 |
Кронштейн КШ-20-46-И |
DN 25 |
Кронштейн КШ-25-46-И |
DN 32 |
Кронштейн КШ-32-46-И |
DN 40 |
Кронштейн КШ-40-46-И |
DN 50 |
Кронштейн КШ-50-46-И |